Am Sattlerhof 12 · 31134 HildesheimMo–Fr 10–18 Uhr0171 3920011
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Region Hannover

Trau­ringe für die Region Hannover — ein Nachmittag, vier Stationen

Aus Laatzen, Hemmingen, Pattensen oder Hannover-Döhren sind es rund fünfunddreißig Kilometer bis in die Am Sattlerhof. Für eine gelötete Kette wäre das zu weit. Für Trauringe ist es die richtige Größenordnung, weil dieser Termin ohnehin Zeit braucht — und weil am Ende ein Paar Ringe steht, das Sie jeden Tag tragen.

  • Entfernungrund 35 Kilometer
  • Fahrzeitmeist 30 bis 45 Minuten
  • AnlassRinge, Anfertigung, Schmiedetag
Zwei Ringrohlinge aus Platin und Rotgold stecken auf einem Stahl-Ringriegel am Werkbankstift.
FEDER UND BUCHDer Gravurtext wird Zeichen für Zeichen aufgeschrieben und vorgelesen, bevor Werkzeug das Metall berührt.
ABLAUF

Der Nachmittag von der Abfahrt bis zur Rückfahrt

Wir legen den Termin so, dass eine Fahrt reicht, um alles zu entscheiden. Die Zeiten sind Erfahrungswerte, kein Fahrplan: Wer sich schwertut, bekommt die Zeit, die er braucht.

0:00 Abfahrt

Losfahren

Über die A7 bis zur Anschlussstelle Hildesheim oder über die B6 durch Sarstedt. Beide Wege enden im selben Straßennetz um die Innenstadt; die B6 ist kürzer, die A7 planbarer.

0:35 Ankunft

Abstellen und ankommen

Auto in eines der Parkhäuser am Innenstadtrand, danach wenige Gehminuten bis Am Sattlerhof 12. Mit der Bahn sind es vom Hildesheimer Hauptbahnhof rund fünfzehn Minuten zu Fuß.

0:45 Anprobe

Muster auf den Tresen

Breite, Profil und Oberfläche entscheiden Sie am eigenen Finger, nicht am Bildschirm. Wir messen die Ringgröße am Stahlriegel nach und notieren beide Maße auf dem Auftrag.

1:30 Festlegen

Legierung, Größe, Gravur

Jetzt fällt die Entscheidung über Farbe, Feingehalt und Innengravur. Den Gravurtext schreiben wir Zeichen für Zeichen auf und lesen ihn Ihnen vor, bevor irgendetwas bestellt wird.

2:00 Rückfahrt

Mit Auftrag statt mit Gefühl

Sie fahren mit einer schriftlichen Bestätigung nach Hause: Modell, Maße, Text, Preis und die übliche Lieferzeit stehen darauf. Ab hier müssen Sie nichts mehr im Kopf behalten.

Wochen später

Zweiter Weg zur Abholung

Wir prüfen die gelieferten Ringe auf Maß, Gravur und Oberfläche und melden uns erst danach. So fahren Sie das zweite Mal nur, wenn wirklich alles stimmt.

Beratungstisch mit aufgeklappter Lederrolle voller Musterringe, Ringschablonen und einem Stahlriegel daneben.
ANPROBEBreite, Profil und Oberfläche entscheiden sich am eigenen Finger — dafür liegen die Muster bereit.

Eine Station fehlt hier bewusst: der Goldankauf. Aus Hannover eine halbe Stunde zu fahren, um zwanzig Minuten lang etwas verkaufen zu lassen, wofür es Adressen in Ihrer Nachbarschaft gibt, empfehlen wir nicht. Wenn Sie ohnehin wegen der Ringe kommen, sehen wir Altgold gerne an und rechnen es an. Welche Anlässe sich bei welcher Entfernung lohnen, steht im Überblick zu unserem Einzugsgebiet.

TERMIN

Was in jeder Phase wirklich passiert

Vier Abschnitte, vier verschiedene Arten von Aufmerksamkeit — vom Straßennetz über den Ringriegel bis zur letzten Kontrolle vor der Übergabe.

Anfahrt, Parken, Ankommen

Wer über die B6 kommt, fährt durch Sarstedt — das liegt ungefähr auf halber Strecke und ist ein guter Anhaltspunkt dafür, ob Sie in der Zeit liegen. Über die A7 sind Sie unabhängiger vom Ortsverkehr, fahren aber ein paar Kilometer mehr. Am Freitagnachmittag lohnt in beiden Fällen ein Puffer von zwanzig Minuten.

Eigene Kundenparkplätze vor der Tür gibt es nicht; die Am Sattlerhof liegt in Laufweite der Innenstadt. Fußweg, Haltestellen und Lage beschreiben wir auf der Seite zum Ladengeschäft und zur Anfahrt.

Vor der Abfahrt
  • Kurz anrufen und sagen, woher Sie kommen
  • Termin lieber früher am Nachmittag legen
  • Zu zweit kommen, sonst fehlt eine Hand

Die Anprobe an echten Mustern

Wir arbeiten mit Ringschablonen in Halbgrößen und einem Stahlriegel, nicht mit Papierstreifen. Das ist wichtig, weil der Fingerumfang über den Tag schwankt: morgens schmaler, nach Wärme, Salz oder Sport spürbar breiter. Deshalb messen wir zweimal und legen die Größe erst am Ende des Termins fest. Wie Sie zu Hause vorab peilen können, steht unter Ringgröße ermitteln.

Am Finger zeigt sich außerdem, was Zahlen nicht verraten: Ab etwa fünf Millimetern Breite sitzt ein Ring straffer und braucht meist eine halbe Größe mehr, eine gewölbte Innenseite gleicht das wieder aus. Die Unterschiede erklären wir unter Profil, Breite und Oberfläche; was zur Anprobe bereitliegt, unter Kollektionen zur Anprobe.

Mitbringen
  • Einen Ring, der jetzt gut sitzt
  • Den Verlobungsring, wenn er daneben getragen wird
  • Eine grobe Vorstellung vom Budget

Farbe, Fein­gehalt und Gravur festlegen

Gelb-, Rot- und Weißgold in 585 oder 750, dazu Platin 950 — jede Legierung verhält sich anders unter der Feile und im Alltag. Weißgold ist rhodiniert und schimmert nach einigen Jahren wieder wärmer durch; warum das kein Mangel ist, steht unter Warum Weißgold gelblich wird. Die Farbunterschiede im Vergleich finden Sie unter Legierungen und Farben.

Für Ringe aus unserem Lieferantenprogramm sind Innengravur und Ringetui enthalten, gefertigt wird in Deutschland, dazu kommt die Herstellergarantie des Programms. Wer eine Handgravur mit dem Stichel möchte, entscheidet das hier — die Möglichkeiten stehen unter Gravur.

Typische Stolperstellen
  • Datum in zwei verschiedenen Schreibweisen
  • Zu lange Texte für schmale Ringe
  • Umlaute, die als ae oder ue eingereicht werden

Fertigung, Kontrolle, Übergabe

Zwischen Bestellung und Abholung liegen in der Regel mehrere Wochen. Sobald die Ringe da sind, gehen sie zuerst auf die Werkbank: Maß am Riegel, Gravur unter der Lupe, Oberfläche im Streiflicht. Sitzt eine Größe zu knapp, weiten wir sie in der eigenen Werkstatt, bevor Sie noch einmal losfahren.

Wie weit vor der Hochzeit Sie den ersten Termin legen sollten, rechnen wir unter Zeitplan vor der Hochzeit vor. Als Faustregel: Wer aus der Region Hannover kommt, plant lieber einen Monat mehr ein, weil jede Nachbesserung eine zusätzliche Fahrt bedeutet.

Zeitpuffer
  • Umarbeitung aus Altgold: 3–5 Wochen
  • Anfertigung nach Maß: 2–4 Wochen
  • Ring weiten, Gold: 3–5 Werktagen
750

Der Schmiedetag als Ausflug statt als Umweg

Für Paare aus der Region Hannover ist das oft der bessere Grund für die Fahrt: nicht zwei kurze Besuche, sondern ein Tag an der Werkbank, an dessen Ende Ringe liegen, die Sie selbst in der Hand hatten.

Ein Trauring beginnt nicht als Ring, sondern als Stange: ein gerader Rohling aus 750er Gold, der abgelängt, ausgeglüht und gebogen wird. Der Rest ist Handarbeit unter Anleitung des Goldschmiedemeisters — löten, rund richten, feilen, schleifen, polieren. Wer noch nie einen Hammer an Edelmetall gehalten hat, merkt spätestens beim Richten am Stahlriegel, warum die Innenseite eines guten Rings so glatt ist.

Die Innengravur und die Endpolitur übernehmen wir danach in der Werkstatt, damit nichts unter Zeitdruck entsteht. Wie der Tag im Einzelnen abläuft, steht unter Trauringe selbst schmieden. Wenn Familienschmuck ins Metall soll, lesen Sie vorher Trauringe aus eigenem Altgold — und für den Antragsring Verlobungsringe aus Familiengold.

  1. Rohling ablängen und weich glühen
  2. Biegen, Stoß auf Stoß schließen, löten
  3. Am Stahlriegel rund richten
  4. Kanten brechen, Profil ausfeilen
  5. Schleifen, mattieren oder polieren
  6. Innengravur und Endkontrolle bei uns
Gerade Goldstange auf der Werkbank, daneben ein Sägebogen und eine Feile.
DER ROHLINGEin Trauring beginnt als gerade Stange, die abgelängt und weich geglüht wird.
Ring auf dem konischen Stahlriegel, ein Kunststoffhammer liegt zum Rundrichten daneben.
RUND RICHTENNach dem Löten geht der Ring auf den Riegel. Daher kommt die glatte Innenseite.
PREISE

Was neben den Ringen an Arbeit anfällt

Der Ringpreis selbst hängt am Metallgewicht und am Tagespreis des Edelmetalls — den nennen wir im Termin. Fest steht dagegen, was die Arbeit an unserer eigenen Werkbank kostet.

Innengravur Trauringe, Name und Datum (Paar)Bei Ringen aus unserem Lieferantenprogramm enthalten
ab 25 €
Handgravur mit dem Stichel, je ZeichenVon Hand geschnitten, mit Mindestauftragswert
ab 8 €
Trauringe aufarbeiten, reinigen und polieren (Paar)Üblich fertig in 2–4 Werktagen
ab 39 €
Ring weiten, Gold 585 oder 750Auch für gelieferte Ringe, die zu knapp sitzen
ab 39 €
Altgold umarbeiten, ArbeitslohnMaterialwert wird angerechnet, nicht berechnet
ab 220 €
Anfertigung nach Maß, Arbeitslohn ohne MaterialFür Entwürfe, die es so nicht zu kaufen gibt
ab 250 €

Richtwerte inklusive Mehrwertsteuer, unverbindlich. Was Ihr Paar kostet, sagen wir Ihnen nach kurzer Sichtung — vor Arbeitsbeginn und unverbindlich. Die vollständige Liste mit Bearbeitungszeiten steht unter Preise und Bearbeitungszeiten, die Rechnung hinter dem Ringpreis unter Was Trauringe kosten.

FRAGEN

Häufige Fragen aus der Region Hannover

Was Paare am Telefon fragen, bevor sie den Termin festmachen.

Aus dem Süden der Region — Laatzen, Hemmingen, Pattensen, Sehnde — sind es rund fünfundzwanzig bis fünfunddreißig Kilometer, aus der Innenstadt gut fünfunddreißig. Über die A7 oder die B6 sind das meist dreißig bis fünfundvierzig Minuten, im Feierabendverkehr auch mehr. Wer mit der Bahn kommt, ist ab Hannover Hauptbahnhof ähnlich lange unterwegs und läuft vom Hildesheimer Hauptbahnhof noch rund eine Viertelstunde bis in die Am Sattlerhof.

Fragen Sie danach. Regulär sind wir montags bis freitags von 10 bis 18 Uhr und samstags von 10 bis 15 Uhr geöffnet. Für Paare mit längerer Anreise richten wir einen Termin nach Absprache auch außerhalb dieser Zeiten ein, wenn es sich in der Woche einplanen lässt. Sagen Sie am besten gleich, woher Sie kommen und wann Sie frühestens losfahren können.

Die Am Sattlerhof liegt in Laufweite der Innenstadt, die Parkhäuser am Innenstadtrand sind wenige Gehminuten entfernt. Eigene Kundenparkplätze vor der Tür haben wir nicht. Fußweg, Haltestellen und die Lage im Straßennetz beschreiben wir auf der Seite zum Ladengeschäft — sehen Sie dort kurz nach, bevor Sie losfahren.

Dafür würden wir Sie nicht aus Hannover herbitten. Ein Ankauf ist eine Sache von zwanzig Minuten, und Adressen dafür finden Sie in der Region Hannover in Ihrer Nachbarschaft. Wenn Sie ohnehin wegen der Ringe kommen, sehen wir uns mitgebrachtes Altgold an, wiegen es auf geeichten Waagen und rechnen es auf Wunsch an. Als alleiniger Grund für die Fahrt taugt es nicht.

Das sind zwei verschiedene Termine. Die Anprobe im Laden dauert meist gut eine Stunde, der Schmiedetag füllt die Werkstatt bis zum Nachmittag. Wer beides möchte, klärt Legierung, Breite und Größe vorher in einem kurzen Beratungstermin oder am Telefon und kommt für das Schmieden ein zweites Mal — dann aber mit festem Plan und ohne Zeitdruck.

In der Regel ja, und das hat einen Grund: Wir messen die fertigen Ringe am Stahlriegel nach, prüfen Gravur und Oberfläche und geben sie erst dann heraus. Sitzt eine Größe zu knapp, weiten wir sie vorher in der eigenen Werkstatt. Wir melden uns, sobald beide Ringe geprüft sind — Sie fahren also nicht auf Verdacht los.

Sagen Sie uns, wann Sie losfahren können

Nennen Sie im Terminwunsch Ihren Wohnort und zwei mögliche Zeitfenster — dann legen wir die Anprobe so, dass Sie weder im Feierabendverkehr stehen noch jemand hinter Ihnen wartet. Für Trauringe, Verlobungsringe, Anfertigungen und den Schmiedetag bitten wir grundsätzlich um einen Termin. Vorher lieber kurz sprechen? Rufen Sie an unter 0171 3920011.